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エルグランドとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとマーチBOXの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  マーチBOX
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 26.7万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS サンルーフ 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ ETC フリップダウンモニター両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 18インチアルミ

    本体価格
    83万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 8人乗り ETC

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    301.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD ツインサンルーフ/後席フリップダウン/純正HDDナビ/ドラレコ/ETC/前後ソナー/アラウンドビュー/衝突軽減/追従クルコン/踏み間違い防止/両側パワスラ/黒革シート/前席パワーシート・メモリー付/前席シートヒーター

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 後席キャビネット ツインサンルーフ 後席モニター メーカー9型ナビ スライドドア連動ステップ 白革シート 全席シートヒータ― 100V電源 ビルトインETC 両側電動ドア オットマン

    本体価格
    190万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 後期 黒本革シート サンルーフ BOSEサウンド 電動サイドステップ 後席モニター インテリジェントクルーズ インテリジェントブレーキA アラウンドビューM Pトランク 両側パワスラ シートヒーター 切替4WD

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター HIDヘッドライト フロントフォグランプ スマートキー プッシュスタート ナビ 360カメラ Bluetooth テレビ リアモニター Wオートエアコン ETC パワースライドドア 純正エアロ コーナーセンサー

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ハーフレザーシート フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー オットマン ETC

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 黒本革シート ETC

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーアーバンセレクション サンルーフ 純後席モニター 黒本革シート 両パワースライドドア ローダウン シートヒーター ソナーセンサー HIDライト 純HDDナビ フルセグTV 全方位カメラ インテリジェントキー2個 外18AW

    本体価格
    89.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

関東
456
154.5万円
関西
209
168.3万円
東海
169
248.9万円
北海道
82
140.3万円
九州
105
160.7万円
東北
94
138.8万円
北陸・甲信越
74
185.3万円
中国
54
176.9万円
四国
46
144万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マーチBOXの中古車を探す

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エルグランドとマーチBOXのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  マーチBOX
307.7万円837.9万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
2488~3498 排気量(cc) 997~1348
170~300 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 16~17.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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