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406クーペとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  406クーペ   日産  マーチBOX
VS
55.5万円280万円
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中古車相場 ---
マーチBOXの相場表を見る
6 中古車掲載台数 3
  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン コイル&Tベルト交換渡し

    本体価格
    280万円

  • プジョー 406クーペ 406クーペー 5MT サーキット仕様 HID Sparcoシート アラゴスタ車高調 追加メータ

    本体価格
    173.6万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    155万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 中期モデル

    本体価格
    119.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    55.5万円

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  • 日産 マーチBOX ビュート 

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    99.9万円

関東
4
103.2万円
関西
2
217.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
28万円

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プジョー  406クーペ   日産  マーチBOX
460万円520万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1810×1365 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
2946 排気量(cc) 997~1348
190~206 最高出力(馬力) 60~85
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

---
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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