| スバル インプレッサハッチバック | 日産 マーチBOX | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
16.8万円～329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る |
中古車相場 |
34万円
マーチBOXの相場表を見る |
| 270台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサハッチバック | 日産 マーチBOX | |
|---|---|---|
| 229.9万円～337.2万円 | 新車時価格 | 126.5万円～141.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4475×1780×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3980×1585×1450 |
| 1995 | 排気量(cc) | 997～1348 |
| 145～154 | 最高出力（馬力） | 60～85 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16～17.2km/L |
|
最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化 スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。（2023.4） |
解説 |
マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー（4色）や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。（1999.11） |
インプレッサハッチバックとマーチBOXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサハッチバックとマーチBOXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は270台、マーチBOXの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
