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S90とマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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S90とマーチBOXの中古車情報を比較する

ボルボ  S90   日産  マーチBOX
VS
68万円889万円
S90の相場表を見る
中古車相場 49万円
マーチBOXの相場表を見る
71 中古車掲載台数 2
  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフB&Wエアサス 2023年PHEV Google

    本体価格
    625万円

  • ボルボ S90 クラシック コンビレザー サンルーフ 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    89.9万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD T8エンジンPHEV! サンルーフ B&W ドラレコ

    本体価格
    729万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    699万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ロングバッテリーPHEV サンルーフ Google

    本体価格
    625万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 元試乗車 4ドアセダン PHEV ブロンド革

    本体価格
    759.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当グループ試乗車・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    645万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 360°カメラ ETC

    本体価格
    679.9万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済み未使用車 アンバー革 エアサス LED

    本体価格
    678万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ タッチパネルディスプレイ

    本体価格
    425万円

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  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX 走行59000キロ 修復歴無し 車検R6年6月

    本体価格
    49万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    応談

関東
36
593.4万円
関西
10
590.6万円
東海
14
626.1万円
北海道
3
439万円
九州
4
565.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
403.5万円
中国
1
730万円
四国
1
149.9万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S90とマーチBOXのカタログ情報を比較する

ボルボ  S90   日産  マーチBOX
644万円1089万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4965×1880×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1968 排気量(cc) 997~1348
254~320 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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