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ゴルフヴァリアントとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとマーチBOXの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  マーチBOX
VS
14.8万円625万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 26.4万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
354 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 検9/3 走行5.2万km TV ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    33.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 認定中古車保証付きNaviEtcBcAcc

    本体価格
    463万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン Demo Car ピュアホワイト NAVI ETC Bモニター Bluetooth AppConnect TVチューナー 障害物センサー IQヘッドライト ACC パークアシスト プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ゴルフR ヴァリアント

    本体価格
    373万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ アップルカープレイ バックカメラ ETC2.0 プリクラッシュブレーキ レーンキープ アンビエント クリソナ シートヒーター ステアヒーター クルコン ワイヤレスチャージ

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ DiscoverPro・フルセグTV・バックカメラ・ETC2.0・オールインセーフティ・3ゾーンオートエアコン・LEDヘッドライト・ワイヤレスチャージャー・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    243.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 当社保証付  中古車

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車/パークディスタンスコントロール/ナビゲーション/フルセグテレビ/ヘットアップディスプレイ

    本体価格
    249.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 純ナビ 障害物センサー 電動リアゲート ACC

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
139
234.6万円
関西
69
236.2万円
東海
39
249.4万円
北海道
10
263.3万円
九州
20
224万円
東北
22
154.6万円
北陸・甲信越
24
207.8万円
中国
16
213.4万円
四国
15
242万円
地域別台数
関東
1
26.4万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとマーチBOXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  マーチBOX
305.6万円774.9万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
999~1984 排気量(cc) 997~1348
110~333 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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