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フェアレディZとi7を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとi7の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  i7
VS
33万円1251.8万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1350万円2080万円
i7の相場表を見る
855 中古車掲載台数 14
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 毒キノコ 外マフラー 車高調 空気圧センサ

    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT BOSEサウンド 半革シートヒーター

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期 カーウイングスナビ BOSE オレンジ革

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    55万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ワンオーナー ナビ BカメラFカメラ

    本体価格
    223万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    99万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT 柿本マフラー BLITZ車高調 社外AW

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 認定中古車/ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正9インチオーディオ/ETC/パドルシフト

    本体価格
    789.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 新車保証継承付 禁煙車 BOSE Bカメラ

    本体価格
    789万円

ピックアップ中古車
  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 後席モニターセレクトPブラックレザー

    本体価格
    1398万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD リアコンフォートP 全方位カメラ

    本体価格
    1758万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD リアエンタ パノラマR Mエアロダイナミクス

    本体価格
    1430万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD リヤシートエンターテインメント

    本体価格
    1428万円

  • BMW i7 M70 xDrive70 リヤエンターテインメント セレクトPKG

    本体価格
    2080万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD Exメリノ黒革B&WリヤエンタPルーフ純正20W

    本体価格
    1459.9万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 黒革 20AW リヤコンフォートPKG Gルーフ

    本体価格
    1448万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 弊社元デモカーリアエンターセレクトPKG

    本体価格
    1398万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ BMWシアタースクリーン B&Wサラウンド

    本体価格
    1350万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD エグゼクティブラウンジシート

    本体価格
    1555万円

関東
330
269.4万円
関西
109
376.1万円
東海
135
287.9万円
北海道
42
217.3万円
九州
105
251.9万円
東北
24
195.5万円
北陸・甲信越
36
295.8万円
中国
55
313万円
四国
19
243.7万円
地域別台数
関東
6
1489万円
関西
2
1398万円
東海
4
1824.5万円
北海道
1
1555万円
九州
0
---
東北
1
1470万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとi7のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  i7
524.2万円920万円 新車時価格 1598万円2208万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 455~659
FR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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