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フェアレディZとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
33万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 9.7万円568万円
Aクラスの相場表を見る
853 中古車掲載台数 723
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6MT黒半革RAYS19AW赤キャリパBOSE純正ナ

    本体価格
    222.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速マニュアル

    本体価格
    429万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ レーシングスパルコ17インチAW

    本体価格
    248万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 1オーナー 6速マニュアル TEIN車高調

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT 1オーナー バックカメラ

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 登録済未使用車 18インチAW BOSEサウンド

    本体価格
    765万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 1オーナー/ETC/ドライブレコーダー/Bカメラ

    本体価格
    355.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST エンドレスキャリパー19AWフルエアロ車高調

    本体価格
    359万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT テイン ワーク19

    本体価格
    116.7万円

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    252.3万円

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    58万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル プレミアムパッケージ AMG 18インチアルミ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    217.7万円

関東
334
266.2万円
関西
112
326.7万円
東海
138
272万円
北海道
40
214.3万円
九州
98
245.1万円
東北
21
142.1万円
北陸・甲信越
29
252.8万円
中国
63
402.5万円
四国
18
212.1万円
地域別台数
関東
247
271.5万円
関西
159
241.2万円
東海
128
225.2万円
北海道
14
161.4万円
九州
56
228.9万円
東北
28
214.1万円
北陸・甲信越
47
256.5万円
中国
24
296.5万円
四国
20
176.3万円

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フェアレディZとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
524.2万円920万円 新車時価格 322万円641万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
2997 排気量(cc) 1331~1950
405~420 最高出力(馬力) 136~160
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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