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フェアレディZとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとアルカナの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ルノー  アルカナ
VS
33万円1251.8万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 298万円435.7万円
アルカナの相場表を見る
846 中古車掲載台数 32
  • 日産 フェアレディZ 3.5 保証付 車検整備付

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 検R8/4 エンケイ/ETC/ラルグス車高調

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外マフラー 19インチAW 前後車庫調

    本体価格
    58万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 6速MT 後期型 専用エアロ/19AW/レカロ

    本体価格
    558万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT ワンオーナー 禁煙車ツインターボ

    本体価格
    848万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    100万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T レザーシート/メモリナビ/ETC/バックモニタ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    1177万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ワンオーナー・BOSEサウンド

    本体価格
    1180万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー禁煙車7インチマルチメディア

    本体価格
    378万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 新車保証

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 新車保証継承 ETC 360度カメラ搭載

    本体価格
    328.5万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 12ヶ月保証 360°カメラ LED ACC CarPlay

    本体価格
    334.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    298万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド バックカメラ ACC ETC 電動シート

    本体価格
    314.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 全周囲カメラ・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    320.2万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 当社デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    329万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 認定中古車 特別仕様車 360°カメラ ETC

    本体価格
    353.3万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 当社買い取り都内ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    313.1万円

関東
324
268.9万円
関西
109
375.8万円
東海
135
287.9万円
北海道
42
217.3万円
九州
105
251.1万円
東北
24
195.5万円
北陸・甲信越
36
295.4万円
中国
55
313万円
四国
16
279.4万円
地域別台数
関東
7
348万円
関西
10
340万円
東海
5
352.1万円
北海道
0
---
九州
4
373.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
363.2万円
四国
1
420万円

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フェアレディZとアルカナのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ルノー  アルカナ
524.2万円920万円 新車時価格 399万円469万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2997 排気量(cc) 1333~1597
405~420 最高出力(馬力) 94~158
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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