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フェアレディZとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   スバル  インプレッサG4
VS
155円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 20.8万円229.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
879 中古車掲載台数 275
  • 日産 フェアレディZ 3.5 ディーラー下取車・社外ナビ・キセノン

    本体価格
    97万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 当社デモカー サーキットスペック

    本体価格
    745.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST HDDナビTV/車高調/マフラー/エアインテーク

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 外装サビ無し

    本体価格
    58万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS チタンマフラー アラゴスタ車高調

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ロールバー チタンマフラー 新品WORK19AW

    本体価格
    170万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6MT BOSE スポーツマフラー エアロ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 AT 社外マフラー 社外ハンドル エアロ ETC

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 

    本体価格
    500万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 後期仕様 黒革 社外ナビ 地デジ TEIN車高調

    本体価格
    55万円

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    122.3万円

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    137.3万円

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    59万円

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    107.9万円

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    本体価格
    68万円

関東
355
253.8万円
関西
108
357.8万円
東海
142
260.8万円
北海道
41
213.4万円
九州
97
257万円
東北
25
154.8万円
北陸・甲信越
32
199.4万円
中国
65
371.2万円
四国
14
276.9万円
地域別台数
関東
93
92.4万円
関西
30
82.7万円
東海
33
86.5万円
北海道
34
84.6万円
九州
21
88.2万円
東北
30
94.8万円
北陸・甲信越
21
95.9万円
中国
8
92.3万円
四国
5
86.4万円

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日産  フェアレディZ   スバル  インプレッサG4
524.2万円920万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2997 排気量(cc) 1599~1995
405~420 最高出力(馬力) 115~154
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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