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コンチネンタルGTとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
270万円5800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 145万円345万円
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102 中古車掲載台数 11
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Naim for Bentley スタイリングスペック

    本体価格
    2130万円

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    本体価格
    1550万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD ブラックレザー レッドステッチ 21AW

    本体価格
    698万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD B&O  ムードライト ツーリングスペック

    本体価格
    3600万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD MANSORY Ver

    本体価格
    928万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD WALD BLACK BISON EDITION D車 右H

    本体価格
    358万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーパッケージ ツーリングスペック

    本体価格
    2700万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 4WD

    本体価格
    789.9万円

  • ベントレー コンチネンタルGT S V8 4WD 左H ツーリング 22インチ ムードライティング

    本体価格
    3380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナー カーボンエアロ

    本体価格
    2280万円

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    145万円

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    本体価格
    応談

関東
38
1849.6万円
関西
28
1468.4万円
東海
20
1342.6万円
北海道
3
2059万円
九州
4
1808.8万円
東北
2
1389万円
北陸・甲信越
2
520万円
中国
4
2260万円
四国
1
679万円
地域別台数
関東
3
249万円
関西
2
280.8万円
東海
2
171.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
325万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   日産  フェアレディZコンバーチブル
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 429万円495.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
3996~5950 排気量(cc) 2960
550~659 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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