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フェアレディZコンバーチブルとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZコンバーチブルとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZコンバーチブル   日産  キューブキュービック
VS
80万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 4.9万円64万円
キューブキュービックの相場表を見る
11 中古車掲載台数 8
  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 車高調 19アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 フルノーマル車両 純正レザーシート ETC マニュアルエアコン 社外LEDヘッドライト 純正フォグランプ

    本体価格
    185万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 エンジンOH済 幌張替済 革シート張替済

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 JUN フロントバンパー APEXマフラー

    本体価格
    258万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 新品アペックスマフラー

    本体価格
    242万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 ユーザー様買取車両 ENKEI 17インチAW

    本体価格
    80万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 内装・シート張替

    本体価格
    240万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 電動シート パワステ エアコン 修復歴無

    本体価格
    248万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX ノーマル車・ナビ・ETC・レストア車・幌張替・沖縄でも配達

    本体価格
    324万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 バージョンS HZ32  フロアAT VG30エンジン 電動シート

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M /HDDナビ/CD&MD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/スマートキー/ドアバイザー/3列シート7人乗

    本体価格
    64万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SXリミテッド 7人乗り ナビTV 特別仕様 禁煙車 プラズマクラスターエアコン Bluetooth ベンチシート フォグランプ 4AT キーレスエントリー ホワイトパール 丸目ヘッドライト 横開きバックドア 修復歴無し

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX ユーザー買取車 マニュアルエアコン ETC キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング ABS エアバッグ 三列シート リアワイパー

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    4.9万円

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  • 日産 キューブキュービック 14S 

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15E 社外エアロ・グリル・ヘッドライト 社外マフラー・タイヤ・ホイール 社外ナビ TV ETC ルーフペイント

    本体価格
    41.9万円

関東
4
209万円
関西
1
324万円
東海
2
242万円
北海道
1
258万円
九州
2
185万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
240万円
四国
0
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地域別台数
関東
7
31.8万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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キューブキュービックの中古車を探す

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フェアレディZコンバーチブルとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZコンバーチブル   日産  キューブキュービック
429万円495.5万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4310×1790×1255 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
2960 排気量(cc) 1386~1498
230 最高出力(馬力) 98~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
7.6~8.4km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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