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エスティマとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 228万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
980 中古車掲載台数 8
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後席モニター 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ DVD Bluetooth ETC バックカメラ オットマン プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ 自社 ローン

    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション コーナーセンサー&バックソナー/7型ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/後席モニター/シートヒーター/ナノイー/リヤオートエアコン/両側パワースライドドア/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8インチナビ TRDエアロ フリップダウンモニター 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 電動リアゲート クルーズコントロール ETC HIDヘッド パワーシート 純正18インチアルミ オットマン

    本体価格
    163.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正HDDナビ・フルセグTV・後席フリップダウンモニター・バックモニター・ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・両側パワースライドドア・ビルトインETC・クルーズコントロール

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム サンルーフ 純正8incナビTV 両側パワースライドドア リアオートエアコン パワーシート ハーフレザーシート オットマン ウォークスルー 横滑り防止 ビルトインETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gパッケージ 純ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    275.3万円

  • トヨタ エスティマ アエラス-2WD 寝台車 搬送車 事業用霊柩車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 禁煙車 純正8型ナビ 純正11型フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア クルコン 合皮シート シートヒーター ETC スマートキー HIDヘッドライト オートライト 純正18インチAW

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 

    本体価格
    51万円

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  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 エンジンOH済 幌張替済 革シート張替済

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    応談

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    応談

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    本体価格
    248万円

関東
363
104.6万円
関西
145
115.4万円
東海
98
117.7万円
北海道
75
96.1万円
九州
68
100.1万円
東北
84
116.9万円
北陸・甲信越
75
117.3万円
中国
39
103.3万円
四国
33
104.1万円
地域別台数
関東
3
252万円
関西
1
324万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

フェアレディZコンバーチブルの中古車を探す

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エスティマとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  フェアレディZコンバーチブル
266.7万円429万円 新車時価格 429万円495.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
2362~3456 排気量(cc) 2960
170~280 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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