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エスティマとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
14.9万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 12.8万円179.6万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
982 中古車掲載台数 139
  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス 7人 ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ 後席モニター HID

    本体価格
    83万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 4WD 1年保証 両側パワースライドドア Bluetooth対応 スマートキー3個 ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/純正SDナビ/純正18インチアルミホイール/ビルトインETC/バックカメラ/HIDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/電動格納ミラー

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ クルコン 両側電動 バックカメラ ETC 純正18AW オットマン HIDヘッド フォグライト オートライト スマートキー プッシュスタート ウォークスルー 7人乗り3列シート フルフラット ウィンカーミラー 盗難防止

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 買取車特別仕様車スマートキーパワーシート  プッシュスタート 両側スライドドア フォグランプ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 関東仕入れ 両側パワースライドドア Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC 電動格納ミラースマートキー プッシュスタート 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型 純9型ナビTV  セーフティセンス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビTV 両側電動スライド 禁煙 Bluetooth バックカメラ HID ETC オートライト 純正17アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    42万円

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    33万円

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    本体価格
    54.9万円

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    38万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 左右電動スライドドア/アイドリングストップ車/ナビ/ワンセグTV/Blutooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    28.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    48万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 両側電動スライドドア スマートキー アルパインHDDナビ テレビ DVD ドライブレコーダー ETC HID アイドリングストップ 純正AW

    本体価格
    30万円

関東
367
99.9万円
関西
146
118.4万円
東海
119
116.6万円
北海道
74
86万円
九州
65
95.4万円
東北
76
106.7万円
北陸・甲信越
60
121.7万円
中国
43
98万円
四国
32
102.5万円
地域別台数
関東
64
46.3万円
関西
12
52.4万円
東海
11
47万円
北海道
7
57.7万円
九州
20
44.6万円
東北
14
37.6万円
北陸・甲信越
8
52万円
中国
2
47.6万円
四国
1
38.8万円

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トヨタ  エスティマ   日産  ラフェスタハイウェイスター
266.7万円429万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
2362~3456 排気量(cc) 1997~1998
170~280 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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