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シャランとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シャランとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
44.2万円398万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 228万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
56 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン オリジナルオフロードスタイル

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ACC レーンキープアシスト ブラインドスポットディテクション バックセンサー HIDヘッドランプ 純正ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート スペアキー 禁煙車 ETC USB接続ケーブル

    本体価格
    234.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 全プラン2年保証付 中期モデル サンルーフ 両側パワースライドドア 正規D車 純正ナビ地デジBカメラDレコETC パワーバックドア シートヒーター 後席モニター 3列シート7人乗り

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン Bluetooth クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー 電動シート 純正16インチアルミホイール バックカメラ 両側電動スライドドア オートライト キーレスエントリーM/Tモード TV DVD CD

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    376万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ  バックカメラ Bluetooth フルセグTV 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター 純正19インチアルミ コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    220.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン メモリーナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/3列シート/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビ TV バックカメラ 電動リヤゲート アダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    259万円

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    応談

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    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 230馬力 RECAROシート バックカメラ

    本体価格
    279.9万円

関東
22
199.8万円
関西
9
152.6万円
東海
7
218.9万円
北海道
0
---
九州
7
161.7万円
東北
5
243.6万円
北陸・甲信越
4
225.9万円
中国
2
254.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
252万円
関西
1
324万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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シャランとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   日産  フェアレディZコンバーチブル
360万円549万円 新車時価格 429万円495.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
1389~1968 排気量(cc) 2960
150~177 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
14km/L 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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