| 日産 フェアレディZロードスター | スバル ヴィヴィオビストロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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60.8万円～385万円
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中古車相場 |
32万円～68万円
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| 78台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 フェアレディZロードスター | スバル ヴィヴィオビストロ | |
|---|---|---|
| 435.8万円～527万円 | 新車時価格 | 75.8万円～127.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4250×1845×1325 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
| 3696 | 排気量(cc) | 658 |
| 336 | 最高出力（馬力） | 48～64 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.4～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 17～20.5km/L |
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スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。（2009.10） |
解説 |
ヴィヴィオのミニ風モデル 商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995（H7）年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11) |
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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は78台、ヴィヴィオビストロの中古車は19台掲載しています。
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