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V40とフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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V40とフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   日産  フェアレディZロードスター
VS
11.9万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 60.8万円443.5万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
263 中古車掲載台数 71
  • ボルボ V40 T2 キネティック 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト アダクティブクルーズコントロール バックモニター 純正ナビ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    109.1万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTV ETCリヤビューカメラレザーシトアルミシトヒーターBluetooth

    本体価格
    41.3万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ 18インチアルミホイール オフブラック本革シート シートヒーター モダンウッドパネル ドライブレコーダー リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    155.8万円

  • ボルボ V40 T3 ナビ エディション 特別仕様車 ワンオーナー インテリセーフテン ナビ バックカメラ スマートキー 純正ドライブレコーダー DSRC オートLEDヘッドライト アイシン製6速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2018モデル

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ TV ETC 革シート シートヒーター パワーシート クルコン スマートキー スペアキー コーナーセンサー HIDヘットライト Bluetooth ステアリングスイッチ BLIS 純正17インチAW

    本体価格
    54.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 車検整備2年 車両保証付き アクティブクルーズC カーナビ オートエアコン パワーステアリング 盗難防止システム サイドエアバッグ HDDナビ パワーウィンドウ 助手席エアバッグ  電動パワーシート

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 D4 アマゾンブルー エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    123万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ シートヒータ ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 T4 TV ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    51.9万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 2年保証付 シティウェーブ/テキスタイルシート 運転席パワーシート ナビゲーション リアビューカメラ 17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 禁煙

    本体価格
    72.1万円

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    100万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T パドルシフト/ドラレコ/純正ナビTV/BIuetooth/バックカメラ/BOSEサウンド/パワーシート/前後ドラレコ/柿本マフラー/オープンカー/純正アルミホイール

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    293.4万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV バックモニター

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン 社外エアロ 社外アルミ 車高調 柿本マフラー トランクスポイラー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 社外メモリーナビ バックカメラ HID ETC ドラレコ MOMOステ

    本体価格
    69.8万円

関東
123
101.3万円
関西
44
88.8万円
東海
31
94.7万円
北海道
1
59.9万円
九州
28
98.6万円
東北
10
75.1万円
北陸・甲信越
11
121.5万円
中国
7
110.3万円
四国
8
103.6万円
地域別台数
関東
39
197.3万円
関西
6
145万円
東海
9
203.4万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
176万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
4
151.9万円
中国
0
---
四国
2
99.5万円

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フェアレディZロードスターの中古車を探す

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V40とフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   日産  フェアレディZロードスター
269万円499万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1497~1983 排気量(cc) 3696
122~245 最高出力(馬力) 336
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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