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スカイラインとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   AMG  Cクラスワゴン
VS
17.5万円1130万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 124.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
986 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP メーカー8型ナビ 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    140万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT SDナビ Bカメラ BT コーナーセンサ

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 禁煙 レーダークルーズ ハーフレザーシート

    本体価格
    231.2万円

  • 日産 スカイライン 2000GT L28公認 ハヤシレーシングAW

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-FOUR Lセレクション 4WD 5MT エアロバンパー

    本体価格
    190.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP Fスポイラー社外20AWプロパイロットETC

    本体価格
    188.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 自社分割/10年保証/事故無/ハーフレザー

    本体価格
    49万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 60th リミテッド ドラレコ 茶革 全方位カメラ ETC LED

    本体価格
    143.2万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT GTRAero/タイベル交換済/Carlsson19AW

    本体価格
    360万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTSタイプXG 40thアニバーサリー 買取直販 エンケイ17インチアルミ

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスワゴン C63 AMG・サンルーフ・黒革・プッシュスタート

    本体価格
    329.8万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 後期NA6.2V8スピードシフトMCT

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    678万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 ナッパレザー内装クリーム色

    本体価格
    298万円

  • AMG Cクラスワゴン C55 ナビ TV ETC サンルーフ 367 Ps 18AW

    本体価格
    124.3万円

関東
400
234.8万円
関西
107
283.2万円
東海
180
284.8万円
北海道
53
225.9万円
九州
69
305.5万円
東北
45
176.1万円
北陸・甲信越
47
194.6万円
中国
63
286.7万円
四国
22
286.6万円
地域別台数
関東
2
211.2万円
関西
2
329.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンの中古車を探す

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スカイラインとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   AMG  Cクラスワゴン
299万円948万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1991~3498 排気量(cc) 6208
211~420 最高出力(馬力) 457~507
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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