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スカイラインとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
23万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 171.5万円562.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
896 中古車掲載台数 68
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ナビ360°カメラTV温熱黒革LED衝突軽減ETC

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 白レザーシート 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期 禁煙 ハーフレザー 電動シート

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証

    本体価格
    40万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ナビ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    423万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ターボ革シート12

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 車高調 Fスポイラー インテリキー

    本体価格
    42万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 当社下取ワンオーナー 黒本革シート

    本体価格
    348万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 全方位モニター 本革シート シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    195.5万円

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    562.2万円

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    本体価格
    368万円

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    458万円

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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    445万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 試乗車UP/PHV/サンルーフ/レザーシート/カ

    本体価格
    518万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 自社登録

    本体価格
    509万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC付

    本体価格
    405万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ 弊社管理顧客下取 1オナ 認定保証1年付

    本体価格
    278万円

関東
380
240.4万円
関西
86
279万円
東海
160
280.2万円
北海道
45
257.5万円
九州
84
242.8万円
東北
33
191.3万円
北陸・甲信越
45
171.1万円
中国
44
278万円
四国
19
244万円
地域別台数
関東
24
367万円
関西
11
436.5万円
東海
15
368.4万円
北海道
2
445万円
九州
9
406.5万円
東北
2
422万円
北陸・甲信越
3
472万円
中国
2
446.5万円
四国
0
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C5エアクロスSUVの中古車を探す

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スカイラインとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   シトロエン  C5エアクロスSUV
299万円948万円 新車時価格 409万円674万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1991~3498 排気量(cc) 1598~1997
211~420 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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