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スカイラインとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとリューギワゴンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   光岡自動車  リューギワゴン
VS
17.6万円1150万円
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中古車相場 325.8万円415万円
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948 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 新品タイヤ/HDDナビ/シート ハーフレザー

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 本革シート アラウンドビュー ナビTV

    本体価格
    378万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP サンルーフ 革シート アラウンドビュー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ GT-Rフェイス TE37SL新品18インチ

    本体価格
    433.7万円

  • 日産 スカイライン S54B 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    43万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ エアロ Bカメラ 社外アルミ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 試乗車 NISSANコネクトナビ 黒本革

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 スカイライン HR30 前後車高調・ETC・ウェーバーキャブ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン その他 

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    325.8万円

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    本体価格
    350.7万円

関東
400
237.7万円
関西
108
296.6万円
東海
171
258.6万円
北海道
48
228.5万円
九州
66
303.6万円
東北
42
177.7万円
北陸・甲信越
34
205.8万円
中国
56
249万円
四国
23
239.2万円
地域別台数
関東
1
350.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
325.8万円
四国
0
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スカイラインとリューギワゴンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   光岡自動車  リューギワゴン
299万円948万円 新車時価格 249.9万円379万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
1991~3498 排気量(cc) 1496
211~420 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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