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スカイラインとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとドミンゴの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  ドミンゴ
VS
23万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 59.9万円78万円
ドミンゴの相場表を見る
894 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型 7速AT 半革 地デジナビ BT音楽 ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 スカイライン 44フェイス ソレックス タコ足 デュアル オーバーライダー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 GT GTRAero/タイベル交換済/Carlsson19AW

    本体価格
    360万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT エアロ 全塗装ブルー 車高調 18AW マフラー

    本体価格
    218.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒本革シート アラウンドビューモニター

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 1オーナー 純正5MT HICAS ABS キーレス16AW

    本体価格
    369万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 4D 新品コンプリート製作車 純正エアロ

    本体価格
    500万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ GF-ER34改

    本体価格
    298万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 後期型 黒革暖シート ナビ 地デジ BT音楽

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ CV CV 7人乗 2WD 禁煙 カーテン有

    本体価格
    99万円

  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 3列シート7人乗り CVT 検R8/10

    本体価格
    59.9万円

関東
364
245.1万円
関西
82
276.8万円
東海
165
283万円
北海道
48
237万円
九州
90
238.3万円
東北
35
190.8万円
北陸・甲信越
37
188.3万円
中国
55
237.6万円
四国
18
259.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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ドミンゴの中古車を探す

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スカイラインとドミンゴのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  ドミンゴ
299万円948万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1991~3498 排気量(cc) 1189
211~420 最高出力(馬力) 61
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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