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スカイラインとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとレジアスエースの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  レジアスエース
VS
126円1130万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 77.8万円599.8万円
レジアスエースの相場表を見る
932 中古車掲載台数 636
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ベージュ革全周囲カメラフルナビLEDライト

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 RECAROシート+カーボンフィニッシャー

    本体価格
    918万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正ナビ地デジ360°カメラ黒革シートLED

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 当社下取りワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 4WD BOSEサウンド エンスタ

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 後期 1オナ 黒革 ナビ地デジ 全カメラ

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型 RAYS19AW 新品車高調

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 

    本体価格
    368万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ローダウン HKSマフラー 禁煙 保証継承

    本体価格
    478万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    207万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両スラ/タイベル交換済/フルセグナビBカメ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 中温強化冷凍バン ロング ディーゼルターボ 5型 DENSO製-7℃ バックモニター

    本体価格
    224万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ハイルーフ スーパーロングボディ ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー YouTube 二段ベッド

    本体価格
    400万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD Renocaコーストライン角目4灯

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ/スタッドレス付き/Bカメラ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    195万円

関東
393
218.9万円
関西
99
295.5万円
東海
171
258.6万円
北海道
44
260.3万円
九州
83
288.4万円
東北
34
167.8万円
北陸・甲信越
40
206.3万円
中国
50
241.7万円
四国
18
256.9万円
地域別台数
関東
218
267.8万円
関西
91
247.3万円
東海
80
268.8万円
北海道
74
252.4万円
九州
67
236.6万円
東北
48
260.7万円
北陸・甲信越
37
270.1万円
中国
15
202.8万円
四国
6
221.8万円

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スカイラインとレジアスエースのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  レジアスエース
299万円948万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1991~3498 排気量(cc) 1998~2982
211~420 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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