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スカイラインとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとクロストゥーランの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
23万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 48万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
892 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン ハコスカ 2000GT 外装レストア済み 内装フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT /HDDナビ/黒半革シート/アルミ/スマートキ-

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 5MT ターボ サンルーフ

    本体価格
    213万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP メモリー付黒革電動シート BSM ETC

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ RB25DETNEO6 レカロセミバケ 追加メーター

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 スカイライン 2000GTX-E Sタイプ ケンメリ ヨンメリ 2000GTX-E Sタイプ

    本体価格
    748万円

  • 日産 スカイライン ターボ 

    本体価格
    215万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 本革シート インテリジェントクルーズC

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP エイムゲインバンパーブリッツエアロ車高調

    本体価格
    288万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM ターボ 車高調 社外18インチアルミ

    本体価格
    329.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビフルセグTV バックカメラ

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    48万円

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    85万円

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    119.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 キーレス HID バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    130万円

関東
369
248.6万円
関西
89
284.2万円
東海
159
275.9万円
北海道
46
243.9万円
九州
86
240.9万円
東北
37
183.5万円
北陸・甲信越
34
210万円
中国
53
232.2万円
四国
19
255万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
2
104.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
299万円948万円 新車時価格 348万円376.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1991~3498 排気量(cc) 1389
211~420 最高出力(馬力) 140
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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