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レンジローバースポーツとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   日産  アベニール
VS
79万円3499.9万円
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中古車相場 21.8万円150万円
アベニールの相場表を見る
247 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル) 4WD シリコンシルバー パノラマSR 電動STEP

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD 認定 スライディングルーフ MERIDIAN

    本体価格
    911.3万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD 後期型 パノラマR 白革 ドライブプロP 21AW

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル 300PS) 4WD ブラックP PSR 茶革 ドライブPP 22AW 1オナ

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ スポーツ 4WD グレーベージュレザー ガラスSR 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD 

    本体価格
    731.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル 258PS) 4WD 後期型/22AW/フルセグナビ/360°ドラレコ

    本体価格
    542万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD ベージュレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ

    本体価格
    1549.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD ワンオーナー パノラマSR 電動ステップ

    本体価格
    545万円

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    21.8万円

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    59.8万円

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    本体価格
    34.8万円

  • 日産 アベニール サリューGT 4WD AT改MT ウエストゲート仕様

    本体価格
    150万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション エアロバンパー  スポーツ足回り 18AW

    本体価格
    69.8万円

関東
103
984.8万円
関西
44
1016万円
東海
45
940.5万円
北海道
11
683.8万円
九州
23
840.8万円
東北
7
1091.1万円
北陸・甲信越
7
1194.3万円
中国
5
747.8万円
四国
2
946万円
地域別台数
関東
2
33.3万円
関西
0
---
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
2
104.9万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   日産  アベニール
1068万円2474万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
2993~4394 排気量(cc) 1769~1998
300~635 最高出力(馬力) 91~230
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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