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EQAとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   日産  アベニール
VS
225万円628万円
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中古車相場 21.8万円195万円
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136 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 近隣府県限定 アドバンスドPK SR 仕様変更あり

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス ワンオーナー レーダーセーフティ メモリー付パワーシート シートヒーター 電動リアゲート 純正ドライブレコーダー  64色アンビエントライト アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    437万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションプラスパッケージ AMGラインパッケージ  認定中古車メーカー保証2年付  EQ特別保証継承 EV電気自動車

    本体価格
    313万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 レーダーセーフティ ナビゲーション+PKG 充電ケーブル付属 360カメラ HUD AppleCarPlay&AndroidoAuto 純正ナビ 地デジ LEDオートハイビーム ETC2.0 アンビエントライト 電動トランク ハーフレザー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501/AMGラインパッケージ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/20インチAMGアルミホイール/弊社デモカー/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ メタリックペイント

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 EQ新車保証継承/レザーエクスクルーシブP/シートヒーター/ワイヤレスチャージ/メモリー付きパワーシート/充電ケーブル/360°カメラ/ETC

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインP・360°カメラ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 ユーザー買取車両 1オーナー 純正ナビゲーション 360°カメラ 純正18アルミ ローズゴールド

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    114.8万円

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    58万円

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  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi サンルーフ 後席フルフラット ワンオーナー キーレス 純正アルミホイール 純正エアロパーツ スペアキー有

    本体価格
    63万円

関東
46
453.8万円
関西
34
436.3万円
東海
30
464.1万円
北海道
0
---
九州
11
453.8万円
東北
4
481.8万円
北陸・甲信越
6
504.7万円
中国
5
428.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
2
150万円

EQAの中古車を探す

アベニールの中古車を探す

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EQAとアベニールのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   日産  アベニール
640万円837万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
--- 排気量(cc) 1769~1998
190 最高出力(馬力) 91~230
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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