| 日産 アベニール | オペル ベクトラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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21.8万円～195万円
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中古車相場 |
87.5万円
ベクトラの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 アベニール | オペル ベクトラ | |
|---|---|---|
| 169.9万円～295万円 | 新車時価格 | 351.8万円～425.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4650×1695×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1800×1465 |
| 1769～1998 | 排気量(cc) | 2198～3174 |
| 91～230 | 最高出力（馬力） | 147～211 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.8～13km/L | 10.15モード燃費 | 10.4～11km/L |
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全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。（1998.8） |
解説 |
機能性の優れたドルクラスサルーン オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適＆機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4） |
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現在カーセンサーではアベニールの中古車は10台、ベクトラの中古車は1台掲載しています。
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