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ランドクルーザー300とアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とアベニールの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  アベニール
VS
765万円1600万円
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中古車相場 21.8万円88万円
アベニールの相場表を見る
268 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ CBOX ルーフレール リアモニ

    本体価格
    1023万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 

    本体価格
    1600万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 純正アルミバックカメラナビクルーズ

    本体価格
    1245万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ベ-ジュ革 モデリスタ COOLBOX リヤエンタ-

    本体価格
    1067万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ARTISANコンプリート

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 12.3インチディスプレイナビ後席モニター

    本体価格
    988.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GX 4WD GRスポーツ JBLサウンドシステム

    本体価格
    1200万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ベージュ革 モデリスタエアロ

    本体価格
    1058万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JBLサウンドクールBOXルーフレール

    本体価格
    1028万円

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    35.7万円

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    34.8万円

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    88万円

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  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 4WD 法人ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    59.8万円

関東
46
1126.3万円
関西
58
1103.5万円
東海
61
1053.1万円
北海道
23
1169.7万円
九州
31
1097.6万円
東北
12
1105万円
北陸・甲信越
10
1067.3万円
中国
17
1075.9万円
四国
10
1074.1万円
地域別台数
関東
2
33.3万円
関西
1
88万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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ランドクルーザー300とアベニールのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  アベニール
510万円800万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
3345~3444 排気量(cc) 1769~1998
309~415 最高出力(馬力) 91~230
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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