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フリード+とインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  インフィニティQ45
VS
49.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
914 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    135.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・純正A

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 R4/6以降モデル ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム 運転支援システム レーダークルーズコントロール 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート ライトレベライザー ETC

    本体価格
    162.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-234VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    135.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 両側パワースライド モデューロエアロ

    本体価格
    170万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ナビTV バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    157万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD 4WD 禁煙ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    118万円

関東
347
172.6万円
関西
102
162.9万円
東海
131
186.1万円
北海道
48
201.8万円
九州
104
163.9万円
東北
72
163.9万円
北陸・甲信越
39
169.9万円
中国
46
157.4万円
四国
25
180.8万円
地域別台数
関東
3
207.3万円
関西
3
148.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

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インフィニティQ45の中古車を探す

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フリード+とインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  インフィニティQ45
190万円321.5万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1496 排気量(cc) 4494
110~131 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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