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ZR-VとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  インフィニティQ45
VS
245.8万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 78.8万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
771 中古車掲載台数 19
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ワンオーナー

    本体価格
    407万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ ナビ/TV BOSE 革

    本体価格
    377.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9型ナビ 全周囲カメラ BOSE BSM 禁煙車

    本体価格
    342.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 登録済み未使用車

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル Honda CONNECTディスプレー+ETC2.0車載器

    本体価格
    381万円

  • ホンダ ZR-V Z 前後ドライブレコ-ダ- 純正ナビ フルセ

    本体価格
    279.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正メモリーナビ/中古スタッドレスタイヤ/

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙

    本体価格
    303.8万円

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    78.8万円

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 純正サンルーフ/修復歴なし/電動シート

    本体価格
    145万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    255万円

関東
206
331.1万円
関西
67
331万円
東海
180
341.9万円
北海道
31
367.7万円
九州
92
338.5万円
東北
86
341.1万円
北陸・甲信越
68
340.9万円
中国
29
331.7万円
四国
12
338.5万円
地域別台数
関東
5
170.2万円
関西
5
131.9万円
東海
2
106.5万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152.9万円
四国
3
231.5万円

ZR-Vの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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ZR-VとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  インフィニティQ45
294.9万円450.7万円 新車時価格 520万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1496~1993 排気量(cc) 4494
141~178 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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