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エルフとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  インフィニティQ45
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
1802 中古車掲載台数 13
  • いすゞ エルフ 3t積・全低床・強化ダンプ・6MT ・コボレーン・中間ピン 3t積 全低床 新明和製強化ダンプ DR2-0110SY 6MT コボレーン 中間ピン 坂道発進補助装置 ASR ライトレベライザー 荷台内寸 L3064 W1600 H875

    本体価格
    341万円

  • いすゞ エルフ 超々ロング 超ワイド 積載量4.45t スムーサー 2ペダル

    本体価格
    175万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2.0tFFL  強化一方開ダンプ 10尺

    本体価格
    303万円

  • いすゞ エルフ 3トン 4WD ワイドロング 平ボディ 垂直パワーゲート 積載3000k

    本体価格
    228万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT セミロング フルフラットロー 2.0tセミロング FFL 木製荷台

    本体価格
    383万円

  • いすゞ エルフ 2.55t ワイド超ロング 3段クレーン セーフティローダー フルラジコン

    本体価格
    814万円

  • いすゞ エルフ 冷凍バン TPG-NPR85AN デンソー 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・パワーゲート・荷台鉄板 2t積 平ボディ 垂直パワーゲート 荷台鉄板張り AT 坂道発進補助装置 電格ミラー エコモードスイッチ メッキパーツ 荷台内寸 L3112 W1793 H375

    本体価格
    244.2万円

  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ スムーサー 2ペダル 4.8D 2トンダンプ

    本体価格
    110万円

  • いすゞ エルフ AT-100TTE 第3ブームFRPコーティング タダノ 10m 高所作業車

    本体価格
    577.5万円

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    本体価格
    284.5万円

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    185.8万円

関東
590
308.4万円
関西
320
286.9万円
東海
177
345.2万円
北海道
163
291万円
九州
269
248.1万円
東北
116
259.5万円
北陸・甲信越
61
321.4万円
中国
30
244.8万円
四国
76
287.3万円
地域別台数
関東
3
207.3万円
関西
3
148.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

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エルフとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  インフィニティQ45
--- 新車時価格 520万円634万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
2000~5200 排気量(cc) 4494
--- 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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