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デミオとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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デミオとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  インフィニティQ45
VS
7.2万円184万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 78.8万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
1395 中古車掲載台数 18
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス/車線逸脱防止

    本体価格
    70.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート SDナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT/衝突軽減/LEDヘッド/クルコン/ステリモ

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減ブレーキ/フルセグ/シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ フルセグTV オートLED 全方位カメラ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 禁煙車スポーティスタイリッシュパッケージ

    本体価格
    36.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 360°カメラ ドラレコ ETC付

    本体価格
    106万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ドラレコ ETC 衝突軽減 クルコン DVD

    本体価格
    109.8万円

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV Gパッケージ 本革シート

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 無事故 距離浅

    本体価格
    186.6万円

関東
379
68.3万円
関西
160
72.3万円
東海
210
70.3万円
北海道
74
72万円
九州
158
70.1万円
東北
127
77万円
北陸・甲信越
112
75.6万円
中国
129
81.9万円
四国
46
71.6万円
地域別台数
関東
5
170.2万円
関西
4
142.9万円
東海
2
106.5万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.9万円
四国
3
231.5万円

デミオの中古車を探す

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デミオとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  インフィニティQ45
135万円227.9万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1298~1498 排気量(cc) 4494
92~116 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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