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CクラスワゴンとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  インフィニティQ45
VS
19.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 59万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
589 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ハーフレザー・AMGアルミ・HDDナビ

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー ナビ 電動シート バックカメラ MTモード付

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 車検R7年4月 試乗体験

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 赤レザー ナビ TV シートヒーター ACC

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 125!エディション 特別仕様車 125エディション

    本体価格
    69.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド スペシャルエディション 限定車 黒革 ナビTV Bモニタ ドラレコ

    本体価格
    67.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 禁煙車 純正HDDナビ Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    61.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    378.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ ナビ TV ブックレザー ワンオーナー

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
    146万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ サンルーフ グレー革

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    255万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV Gパッケージ 本革シート

    本体価格
    148万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 自社分割/サンルーフ

    本体価格
    65万円

関東
293
257.3万円
関西
112
261.8万円
東海
78
240.4万円
北海道
9
257.2万円
九州
34
253.1万円
東北
14
353.9万円
北陸・甲信越
18
235.8万円
中国
23
314.2万円
四国
8
149万円
地域別台数
関東
5
176万円
関西
7
125.6万円
東海
1
113万円
北海道
3
143.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
199.4万円
四国
4
207.5万円

Cクラスワゴンの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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CクラスワゴンとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  インフィニティQ45
622万円792.8万円 新車時価格 520万円634万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1494~1993 排気量(cc) 4494
170~204 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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