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5008とインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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5008とインフィニティQ45の中古車情報を比較する

プジョー  5008   日産  インフィニティQ45
VS
15万円522.6万円
5008の相場表を見る
中古車相場 78.8万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
190 中古車掲載台数 19
  • プジョー 5008 クロスシティ パノラミックサンルーフ/パワーバックドア

    本体価格
    193.1万円

  • プジョー 5008 GT AppleCarPlay/シートH/Pシート/Pバックドア

    本体価格
    262.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レーダクルーズ ハーフレザー バックモニタ

    本体価格
    224.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    285万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ Dオーディオ ランバーサポートミラーリンク

    本体価格
    371.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR 純正ナビ 半革 シートH LED ETC

    本体価格
    389.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純ナビ サンルーフ 認定中古車保証1年付

    本体価格
    275万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正フルセグナビ ハーフレザー ACC

    本体価格
    219万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 ナビ TV サンルーフ 半革暖席

    本体価格
    359.9万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ハーフレザー LEDライト ACC

    本体価格
    305万円

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    225万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    198万円

関東
62
269.6万円
関西
21
227.2万円
東海
47
288.7万円
北海道
7
319.3万円
九州
20
314.7万円
東北
16
234.3万円
北陸・甲信越
10
314.3万円
中国
4
343.6万円
四国
3
256.6万円
地域別台数
関東
5
170.2万円
関西
5
131.9万円
東海
2
106.5万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152.9万円
四国
3
231.5万円

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5008とインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

プジョー  5008   日産  インフィニティQ45
404万円622.1万円 新車時価格 520万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1598~1997 排気量(cc) 4494
165~180 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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