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メガーヌとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   日産  インフィニティQ45
VS
20万円677万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 78.8万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
177 中古車掲載台数 18
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オナ TB交換済 ジョンシリウスM 1年保証

    本体価格
    129万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正レカロシート 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC R.S ワンオーナー ETC ドラレコ BOSE

    本体価格
    587.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 

    本体価格
    600万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 世界限定1976台 新車保証継承

    本体価格
    607.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レカロシート 純正18インチAW

    本体価格
    118万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション ナビTV キャロルマフラー TB交換済 1年保証

    本体価格
    218万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    188万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 純正18AW 6速MT クルーズコントロール

    本体価格
    225万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール CarPlay ドラレコ Bカメラ ターボタイマー

    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    148万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 純正BBSアルミ DOCOMOアンテナ

    本体価格
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    本体価格
    225万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 禁煙車 純正オプションBBSアルミ

    本体価格
    117万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 純正サンルーフ/修復歴なし/電動シート

    本体価格
    145万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    198万円

関東
71
241.1万円
関西
36
345.9万円
東海
27
329.7万円
北海道
12
201.4万円
九州
6
303.8万円
東北
7
313.8万円
北陸・甲信越
9
327.9万円
中国
8
372.1万円
四国
1
168万円
地域別台数
関東
5
170.2万円
関西
4
142.9万円
東海
2
106.5万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.9万円
四国
3
231.5万円

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メガーヌとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   日産  インフィニティQ45
263万円949万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1197~1798 排気量(cc) 4494
132~300 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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