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ADワゴンとラピードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ADワゴン   アストンマーティン  ラピード
VS
78万円
ADワゴンの相場表を見る
中古車相場 448万円3000万円
ラピードの相場表を見る
1 中古車掲載台数 20
  • 日産 ADワゴン 1.5 SLX 1オーナー H4-R7整備記録簿 2025年ブリヂストンタイヤ クリアガラス 純正ボディカラーグレイッシュブラウンM

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 ワンオーナー車/ユーザー買取/走行4500km/ストラタスホワイト/タッチトロニック3/後期モデル/正規ディーラー車/全席シートヒーター・ベンチレーション/20インチアルミホイール/ユピテル製レーダー探知機

    本体価格
    1073万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 AMLスペシャルカラー/認定中古車保証2年付帯/Bang & Olufsenオーディオ

    本体価格
    900万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 AMLスペシャルペイント:ウルトラマリンブラックメタリック ダークナイトレザー キルティングレザー コンテンポラリーレザー 純正20AW 可倒式リアシート フロント&リアシートヒーター&クーラー 記録簿 ディーラー車

    本体価格
    1100万円

  • アストンマーティン ラピード AMR タッチトロニック3 世界限定210台/認定中古車保証2年付帯

    本体価格
    2750万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 右H/マダガスカルオレンジ&ブラックインテリア(コンテンポラリーカラー)/ピアノブラックパネル/BANG&OLUFSEN/ クリスタルキー/シートヒーター/ベンチレーション/アルカンターラルーフライニング/バックカメラ

    本体価格
    536万円

  • アストンマーティン ラピード ベースグレード V12エンジン・BANG&OLUFSENサウンド・可変バルブ社外リモコン(車内)・レザーシート・前席パワーシート・20インチアルミ・全シートクーラー ヒーター・バックモニター・ミラー型ドラレコ前後・クリスタルキー

    本体価格
    449.8万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ユーザー様買取車両 カーボンPKG Bang&Olufse 純正ナビ・バックカメラ・DVD・CD 前後シートヒーター・ベンチレーター 前席パワーシート リアエンターテイメント アストンマーティンアンブレラ 純正20インチAW

    本体価格
    749万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 BCFORGED21インチ/パワークラフト可変マフラー/ローダウン/ストラーダナビインストール済/BANG&OLUFSEN/全席シートヒーター/バックカメラ/正規ディーラー車/OP外装色パール

    本体価格
    983万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 Sタッチトロニック3 純正ナビ シートヒーター&ベンチレーター 最終後期モデルインテリアキルティング入りレザーシートヘッドレストアストンマーティンウィング刺繍 10スポークグラスブラックレッドキャリパー

    本体価格
    638万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
78万円
北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
10
1315.8万円
関西
2
642.5万円
東海
4
665.3万円
北海道
0
---
九州
1
1073万円
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
1
449.8万円
中国
0
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四国
0
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ADワゴンとラピードのカタログ情報を比較する

日産  ADワゴン   アストンマーティン  ラピード
88.8万円176.3万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4175×1665×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1295~1973 排気量(cc) 5935
55~105 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11.6~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスユースが中心のシンプルなワゴン

コンパクトワゴンのサニーカリフォルニアと基本構造を共通化した兄弟車がこのADワゴン。ボディサイズやインテリアデザインは共通で、フロントグリルのデザインなどが若干異なる程度。サニーカリフォルニアが後にウイングロードとしてパーソナル感を強めていくのに対し、こちらはあくまでもビジネスユースを視野に入れたベーシックモデルといえる。エンジンは1.3Lと1.5Lの直4、そして1.7Lのディーゼルも設定される。基本はFFだが1.5Lには4WDモデルも用意。ミッションは1.3Lが5MTと3AT、1.5Lと1.7Lのディーゼルは5MTと4ATとなる。(1990.10)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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