
| 日産 ADワゴン | キャデラック XT5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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78万円
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中古車相場 |
397.7万円~778万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| 日産 ADワゴン | キャデラック XT5 | |
|---|---|---|
| 88.8万円~176.3万円 | 新車時価格 | 650万円~980万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4175×1665×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1915×1700 |
| 1295~1973 | 排気量(cc) | 3649 |
| 55~105 | 最高出力(馬力) | 314 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.6~17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ビジネスユースが中心のシンプルなワゴン コンパクトワゴンのサニーカリフォルニアと基本構造を共通化した兄弟車がこのADワゴン。ボディサイズやインテリアデザインは共通で、フロントグリルのデザインなどが若干異なる程度。サニーカリフォルニアが後にウイングロードとしてパーソナル感を強めていくのに対し、こちらはあくまでもビジネスユースを視野に入れたベーシックモデルといえる。エンジンは1.3Lと1.5Lの直4、そして1.7Lのディーゼルも設定される。基本はFFだが1.5Lには4WDモデルも用意。ミッションは1.3Lが5MTと3AT、1.5Lと1.7Lのディーゼルは5MTと4ATとなる。(1990.10) |
解説 |
ベストセラーSUVがさらに進化 キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12) |
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