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GLSとADバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  GLS   日産  ADバン
VS
1149.9万円3880万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
43 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスパッケージ

    本体価格
    1767.1万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPKG マットグレーツートンラッピング ハイパーフォージド鍛造24AW(純正有) ブラックアウトラッピング ブラックアウト塗装 ロワリング(純正有) ワンオーナー 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    2380万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドラレコ前後 リアエンター

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタルホワイトレザー D車 禁煙車

    本体価格
    2780万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 4人乗り クリスタルホワイトナッパ―レザー パヒュームアトマイザー ブラック/ルビーレッドツートンカラー 23インチAW クーリングBOX 格納式テーブル 後席モニター オートステップ ドラレコ前後

    本体価格
    2850万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202402 ハイテックシルバー/セレナイトグレー ハイグロスブラックフローイングラインピアノラッカーウッドインテリアトリム クーリングボックス 23インチ鍛造AW MBUXリアエンター Burmesterハイエンド3Dサウンド

    本体価格
    2098万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 記録簿・ツートンインテリア・ブルメスター

    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD エナジャイジングPKG ラッピングゴールド

    本体価格
    1965万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディーラー車 社外エアロ 社外ホイール ローダウン パノラミックサンルーフ ブルメスターサウンド リアエンターテイメント アンビエントライト レーダーセーフティー リラクゼーション機能

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ・ファーストクラスPKG・白レザー内装

    本体価格
    2520万円

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関東
15
2646.5万円
関西
13
2224.6万円
東海
8
2238.9万円
北海道
3
2176.3万円
九州
2
1864万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2815万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
2
58.6万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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GLSとADバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   日産  ADバン
2729万円4115万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
3982 排気量(cc) 1295~2184
557 最高出力(馬力) 79~122
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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