| 日産 AD-MAXワゴン | 三菱 アイ・ミーブ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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93.9万円～160万円
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中古車相場 |
35.9万円～79.9万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 AD-MAXワゴン | 三菱 アイ・ミーブ | |
|---|---|---|
| 168.9万円～188.3万円 | 新車時価格 | 294.8万円～300.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4270×1680×1810 | 全長x全幅x全高(mm) | 3480×1475×1610 |
| 1497 | 排気量(cc) | --- |
| 94～105 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12.2～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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広いリア空間が魅力のデリバリーワゴン ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング＆ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。（1992.4） |
解説 |
ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。（2018.4） |
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