
| 日産 AD-MAXワゴン | 日産 セフィーロワゴン | |
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| VS | ||
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136万円
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中古車相場 |
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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| 日産 AD-MAXワゴン | 日産 セフィーロワゴン | |
|---|---|---|
| 168.9万円~188.3万円 | 新車時価格 | 226.5万円~326.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4270×1680×1810 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1770×1455 |
| 1497 | 排気量(cc) | 1995~2987 |
| 94~105 | 最高出力(馬力) | 155~220 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.2~15km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~10.2km/L |
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広いリア空間が魅力のデリバリーワゴン ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング&ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。(1992.4) |
解説 |
リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載 広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6) |
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