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エスカルゴと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  エスカルゴ   BMW  7シリーズ
VS
108.8万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
中古車相場 54.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
3 中古車掲載台数 249
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ ローダウン カスタム全塗装 ワーク15アルミ 内装張替 キャンバストップ 社外ステアリング

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    918万円

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    本体価格
    469.6万円

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    本体価格
    252.9万円

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    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    204.6万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ ディーラー車 左ハンドル ベージュレザー

    本体価格
    399万円

関東
1
148万円
関西
1
108.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---
地域別台数
関東
111
433.5万円
関西
39
533.6万円
東海
59
344.4万円
北海道
5
234.7万円
九州
10
406.2万円
東北
4
221.3万円
北陸・甲信越
9
402.2万円
中国
4
668.5万円
四国
8
462.5万円

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エスカルゴと7シリーズのカタログ情報を比較する

日産  エスカルゴ   BMW  7シリーズ
122万円133万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3480×1595×1835 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1487 排気量(cc) 2992~2998
73 最高出力(馬力) 286~381
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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