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ミニコンバーチブルとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとエスカルゴの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   日産  エスカルゴ
VS
16.5万円589.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
345 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT 弊社デモカー タッチパネルナビ リヤカメラ ユアーズ電動ソフトトップ ヘッドアップD ACC Dアシスト 17インチAW シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン動作OK 195/55/16純正アルミフロントタイヤ7分山リアタイヤ4分山 キーレス ETC CD

    本体価格
    16.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー JCWトリム Mパッケージ ベスキン/コード シート&ハンドルヒーター 電動シート harman/kardon 前後カメラ AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ ETC2.0 整備付

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 ユニオンジャック柄ソフトトップ 純正ナビ Bモニター クルコン Pスタート 前席シートヒーター HUD 18インチAW LED ドラレコ ETC AAC ターボ アイドリングストップ 電格ドアミラー USB

    本体価格
    282.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ユーザー買取 禁煙 ACC 純18AW 黒革シート

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ハーフレザーシート/ヒーター 純正ナビ AppleCarPlay ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン バックカメラ 障害物センサー パーキングアシスト ETC2.0 整備付

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビBカメラ ETC Sヒーター レーダー ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 特別仕様車ハイゲートパッケージ/ブラックレザー/CD/ハイゲート専用色アイスドチョコレート/ケレナーススポーツ17インチアルミホイール/シートヒーター/本革巻きステアリング/盗難防止装置/フロントフォグランプ

    本体価格
    55.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス シートヒーター アダクティブクルーズコントロール パドルシフト インテリジェントセーフティー ドライビングモード ヘッドアップディスプレイ ミラーETC レインセンサー オートライト

    本体価格
    351.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ACC 全周囲カメラ ハーマンカードンスピーカー 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    459万円

ピックアップ中古車
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    87.9万円

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    148万円

関東
146
193.5万円
関西
79
225万円
東海
34
284.7万円
北海道
9
157.9万円
九州
30
285万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
20
337.7万円
中国
13
285.7万円
四国
7
269万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとエスカルゴのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   日産  エスカルゴ
464万円589万円 新車時価格 122万円133万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1998 排気量(cc) 1487
163~231 最高出力(馬力) 73
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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