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プリメーラワゴンとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラワゴン   日産  エスカルゴ
VS
19.9万円299.9万円
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中古車相場 50万円199万円
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12 中古車掲載台数 6
  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G ナビエディション ナビ/バックカメラ

    本体価格
    26万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G 5MT ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G-S 55000km ボディコーティング施工済み

    本体価格
    78万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G 走行17000キロ ワンオーナー SR20搭載

    本体価格
    53万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
    108.5万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L 純正ナビETC電格ミラーコーナーポール

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    87.9万円

関東
5
124.9万円
関西
0
---
東海
2
78.9万円
北海道
0
---
九州
2
62万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.9万円
中国
0
---
四国
2
73万円
地域別台数
関東
1
87.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
70万円
九州
1
78万円
東北
2
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
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日産  プリメーラワゴン   日産  エスカルゴ
209.8万円268万円 新車時価格 122万円133万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4675×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1998~2488 排気量(cc) 1487
150~204 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~13km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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