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ハイエースとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとエスカルゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  エスカルゴ
VS
59.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
1220 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様 Bi-Beam LEDヘッドライト プラチナホワイトパールマイカ パワースライドドア デジタルインナーミラー BlackEdition スマートベッドキット T-Forceスポイラー NT-1 16インチアルミホイール

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ライトカスタム  フロントスポイラー ローダウン オーバーフェンダー 17インチアルミ ナスカータイヤ LEDテール シートカバー フットパネル フロアマット メモリナビ ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン フリップダウンモニター ETC スライドドア カロッツェリアナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV USB端子 キーレスエントリー 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車/9型モデル/8inディスプレイオーディオ/Bカメラ/パノラミックビューM/デジタルインナーM/ETC/レーダークルーズコントロール/パワースライドドア/Bi-BeamLEDヘッドライト

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD DVD再生  バックカメラ ETC MTモード 電動スライドドア 4WD スマートキー プッシュッスタート LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD カロッツェリア7インチナビ ETC フリップダウンモニター フロントスポイラー ベッドキット キャンピングカー 8ナンバー GYナスカータイヤ バルベロディープス17インチAW アルティメットテールランプ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ メモリーナビ・バックカメラ・ETC・片側パワースライドドア・ETC・社外アルミホイール・キーレスエントリー

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 11型ナビ 2.0ETC   ベッドキット付き

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー車/ファインテックツアラー仕様/新品タイヤ/現行フェイスチェンジ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/後席モニター/ETC/新品シートカバー全席/キャプテンシート/パワースライドドア/

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 100系最終モデル 純正エアロ 禁煙車

    本体価格
    307万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

関東
417
385.7万円
関西
198
429.1万円
東海
126
373.6万円
北海道
103
377.2万円
九州
140
390.5万円
東北
87
386万円
北陸・甲信越
50
369.4万円
中国
51
354.3万円
四国
48
249.4万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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ハイエースとエスカルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  エスカルゴ
226.8万円544.2万円 新車時価格 122万円133万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
2693 排気量(cc) 1487
151~160 最高出力(馬力) 73
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1220台、エスカルゴの中古車は3台掲載しています。
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