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XC40とエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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XC40とエスカルゴの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  エスカルゴ
VS
159.9万円594万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 78万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
637 中古車掲載台数 4
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 

    本体価格
    570万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ インテリセーフ アダプティブクルーズコントロール AppleCarplay ステアリングヒーター シートヒーター パワ-シ-ト LEDヘッドライト 電動トランクゲート

    本体価格
    190.6万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Googleアシスタント 電動サンルーフ 前後シートヒーター付き

    本体価格
    557万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD デジタルルームミラー 純正ドラレコ パノラマガラスサンルーフ  ランニングボード

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ マイルドハイブリット 本革シート パワーシート シートヒーター Googleシステム 360度カメラ パワーテールゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー 禁煙車 安全装備 ドラレコ前後 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ F・S・Bカメラ harman/kardonスピーカー パワーシート シートヒーター シートメモリ ステアリングヒーター

    本体価格
    281万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション アンバー革 純正前後ドラレコ ワンオーナー PHEV ガラスサンルーフ ハーマンカードン パワーテールゲート 360度カメラ LEDヘッドライト ステアリング&前後シートヒーター HDDナビ スマートキー 認定中古車

    本体価格
    348万円

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

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    78万円

関東
223
338.2万円
関西
114
367.8万円
東海
125
369.5万円
北海道
13
296.6万円
九州
34
348.6万円
東北
40
415.3万円
北陸・甲信越
52
346.2万円
中国
16
352.3万円
四国
20
309.4万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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XC40とエスカルゴのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  エスカルゴ
389万円665万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1476~1968 排気量(cc) 1487
163~252 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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