| 日産 パルサーセリエS-RV | ＢＭＷ 1シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55.9万円～173万円
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中古車相場 |
30万円～325.2万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 パルサーセリエS-RV | ＢＭＷ 1シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| 144.4万円～184.8万円 | 新車時価格 | 385万円～579万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4190×1690×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1750×1410 他 |
| 1497～1838 | 排気量(cc) | 1995～2979 |
| 105～175 | 最高出力（馬力） | 170～306 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.4～18.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.9～14.4km/L |
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RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995（H7）年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席＆助手席SRSエアバッグは標準装備される。（1996.5） |
解説 |
ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR（後輪駆動）クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。（2008.2） |
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