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パルサーセリエS-RVと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセリエS-RV   BMW  2シリーズクーペ
VS
55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
中古車相場 88万円645万円
2シリーズクーペの相場表を見る
2 中古車掲載台数 90
  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VEエンジン 可変バルブタイミング 5速MT 取説/メンテノート 整備記録簿 フルノーマル 走行43000キロ

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ ディーラー下取車/走行3万K/Fドラレコ/インテリジェントセーフティ/レーンディパーチャー/クルーズコントロール/コンフォートアクセス/キセノンライト/パドルシフト/専用スポーツシート/HDDナビ/DVD再生/Bluetooth/

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 禁煙 インテリジェントS ムーンライトシルバー 本革 ホワイトインテリア 純正ナビBluetooth パドルシフト コンフォートA 衝突警告 レーンA 純正17AW ブリジストンタイヤ ディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車  M スポーツ パッケージ M スポーツ ブレーキダークブルー メタリック コンフォート アクセス システム 電動シート調節 メモリー付 ランバー サポート 運転席/助手席

    本体価格
    448万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正ナビ・リアカメラ・全方位モニター・ドラレコ前後・ETC・スマートキー・LEDライト・衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    363万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i MエアロダイナミクスPKG Mスポーツブレーキ 専用18インチホイール 赤革シート M240iクーペ専用デザイン・エレメント アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    353.4万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車 LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ バックカメラ

    本体価格
    409万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    229万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 アクティブクルーズコントロール トップビューカメラ シートヒーター アップルカープレイ カーブドディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    429万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ BMWライブコックピットプロフェッショナル BMWカーブド・ディスプレイ 12.3インチ マルチ・ディスプレイ・メーター・パネル 14.9インチ ワイド・コントロール・ディスプレイ パークディスタンスコントロール

    本体価格
    420.1万円

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    本体価格
    398万円

関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
39
295.4万円
関西
19
353万円
東海
16
406.4万円
北海道
0
---
九州
9
271.2万円
東北
3
265.4万円
北陸・甲信越
1
409万円
中国
2
423.8万円
四国
1
82万円

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日産  パルサーセリエS-RV   BMW  2シリーズクーペ
144.4万円184.8万円 新車時価格 508万円834万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4190×1690×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1497~1838 排気量(cc) 1998~2997
105~175 最高出力(馬力) 184~387
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
10.4~18.2km/L 10.15モード燃費 ---

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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