ホンダ エリシオン | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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VS | ||
18.7万円~99.9万円
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中古車相場 |
33.3万円~175万円
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175台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ エリシオン | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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273万円~461万円 | 新車時価格 | 144.4万円~184.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4840×1830×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
2354~3471 | 排気量(cc) | 1497~1838 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
8~10.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~18.2km/L |
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
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現在カーセンサーではエリシオンの中古車は175台、パルサーセリエS-RVの中古車は4台掲載しています。
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