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エキシージとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   日産  パルサーセリエS-RV
VS
729万円1028万円
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中古車相場 55.9万円175万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
26 中古車掲載台数 4
  • ロータス エキシージ スポーツ 350 アルパインオーディオ バックカメラ

    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    729万円

  • ロータス エキシージ CUP240 

    本体価格
    950万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 410 20th アニバーサリー エディション 限定車・ナイトロン・カーボンシート

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ カップ 380 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S クラブレーサー カーボンパーツ・アラゴスタサス

    本体価格
    848万円

  • ロータス エキシージ 1.8 レカロフルバケ カーボンウィング

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ 1.8 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S V6 スーパーチャージャー 新車並行 ETC レーダー

    本体価格
    670万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 390 ファイナル エディション 正規車 ワンオーナー 6MTデジタルミラー

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  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R 5速MT ナビ

    本体価格
    145万円

関東
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970.7万円
関西
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東海
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
1
118.7万円
東海
1
175万円
北海道
0
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九州
1
145万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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ロータス  エキシージ   日産  パルサーセリエS-RV
850万円1760万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
3456 排気量(cc) 1497~1838
350~436 最高出力(馬力) 105~175
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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