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セラとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セラ   日産  パルサーセリエS-RV
VS
109万円218万円
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中古車相場 33.3万円175万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
8 中古車掲載台数 4
  • トヨタ セラ スーパーライブサウンド 買取仕入 2オーナー MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速

    本体価格
    129万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 最終モデル

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ セラ 1.5 アルミ AC PW

    本体価格
    109万円

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    本体価格
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  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.5 /5速MT/禁煙車/車検受渡

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

関東
4
218万円
関西
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東海
1
188.5万円
北海道
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九州
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東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
129万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
2
76万円
東海
1
175万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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セラとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

トヨタ  セラ   日産  パルサーセリエS-RV
160万円172.5万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1650×1265 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
1496 排気量(cc) 1497~1838
110 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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