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NXクーペとコモを比較! - みんなの比較車種

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日産  NXクーペ   いすゞ  コモ
VS
24.2万円200万円
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中古車相場 49.8万円240.4万円
コモの相場表を見る
3 中古車掲載台数 7
  • 日産 NXクーペ 1.5 タイプA 抹消販売 要確認 積載車引き取り

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 NXクーペ 1.5 タイプA 5速MT エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    118万円

  • 日産 NXクーペ 1.5 タイプA AT

    本体価格
    200万円

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    応談

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    105.9万円

  • いすゞ コモ LDターボ パートタイム4WD 4速オートマ ターボ

    本体価格
    72.8万円

  • いすゞ コモ 4ドア 中温-5℃冷凍バン サーモキング 2.5ディーゼル 普通AT免許対応 LDF-JVW2E26

    本体価格
    240.4万円

関東
2
71.1万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
77.2万円
関西
2
240.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
72.8万円
北陸・甲信越
1
83万円
中国
0
---
四国
0
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日産  NXクーペ   いすゞ  コモ
113.6万円206.1万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4140×1680×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1838 排気量(cc) ---
94~140 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
11~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米では話題になったマルを多用したクーペ

7代目サニーをベースにしたクーペモデル。絶版となった同じクーぺのRZ-1の直線的なデザインから一転、“マル”をイメージさせるフォルムとなった。一連のデザインを手がけたのは日産のカリフォルニアデザインセンター、通称NDI。グリルレスのフロントマスクにオーバルヘッドライトを配置するど、斬新で個性的なスタイルは北米ではウケたものの、日本ではいま一つだった。エンジンは1.5Lと1.6L、1.8Lのいずれも直4の3種類。駆動方式はFFでミッションは5MTと4AT。Tバールーフモデルも用意されていた。室内はデジタルメーターなどスポーティな雰囲気が漂う。(1990.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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