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キャラバンとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとR8スパイダーの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   アウディ  R8スパイダー
VS
30万円1314万円
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中古車相場 828万円2457.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
328 中古車掲載台数 9
  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ 

    本体価格
    335万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 全周囲カメラ 天吊りモニター

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 積載量1150kg

    本体価格
    69万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    440.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 ルートバン ロングボディ 

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 新品16インチAW/アラウンドビューM

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 キャラバン GX 送迎タイプ マイクロバス 14人乗り 全方位カメラ 軽減ブレーキ

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 キャラバン 2.7 DX ロング ディーゼル エアコン パワステ ディーゼル

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正メモリーナビ 両側スライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    459.9万円

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    本体価格
    1870万円

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    2457.9万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    2170万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 1年保証付き 正規D車 パワクラマフラー

    本体価格
    1088万円

関東
106
229.4万円
関西
89
411.7万円
東海
64
347.9万円
北海道
10
139.5万円
九州
30
215.7万円
東北
16
238万円
北陸・甲信越
8
218.7万円
中国
1
128万円
四国
4
226.8万円
地域別台数
関東
3
2049.3万円
関西
1
1611.4万円
東海
3
1338万円
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
0
---

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キャラバンとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   アウディ  R8スパイダー
241.2万円714万円 新車時価格 2618万円3337万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1998~2488 排気量(cc) 5204
130~147 最高出力(馬力) 540~620
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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